电控细碎的PLC改造

长春升降平台管制细碎可采用PLC发展改造。改造后，其升降货梯运转更可靠，减少培修、维护工作量。

简略单纯升降货梯原管制行程中的电源电路、主电路保持刚烈，在管制电路中，起制动感导的电路，即变压器36V输入一小部分刚烈，变压器的输入直接接路保持刚烈，在管制电路中，起制动感导的电路，即变压器36V输入一小部分刚烈，变压器的输入直接接至FU2的输入端。接触器KM1、KM2、KM3的线圈分外电压改为220V，两头继电器及工夫继电器去掉，此外元件可能采用改造前的型号，依照输入输入口的数量。用可编程管制器改造后的PLC输入、输入端子接线图如图2，输入器件分两个电压等级，一个是交流接触器使用的220V交流电，另一个是指挥灯使用的24V交流电，该电压仍由变压器TC的一组输入提供。

升降货梯的管制行程

升降货梯的改造不只保障了制动管制和原电路的工作逻辑关系，而且存在各种联锁关系，投资少，工作量较小。
 

吉林升降机继电接触器管制细碎道理图，主要元件及其用途所示。这是一台3层简略单纯液压升降货梯，若是升降货梯在一楼，有人在三楼呼梯，其电路分析如下：按下SB3，KA3线圈得电并自锁，KA3的两对常闭触头断开，使一楼、二楼不克不及呼唤电梯，此后按下升降抉择按钮中的上升按钮SBu，KAu线圈得电并自锁，上升指挥灯HLu亮。因为两头继电器KA3、KAu的常开触头闭合，使得接触器KM1线圈得电，KM1主触头闭合，升降电动机带动升降货梯向上运转。当升降货梯轿箱撞上SQ3行程开关时，KA3线圈失电，KM1线圈也失电，升降货梯中断上升。同时三楼的层楼指挥灯HL3亮。因为KM1的常闭触头复原闭合使得KM3、工夫继电器KT线圈得电，整流电路把直流电输入到电动机的两相绕组发展能耗制动，使电动机麻利制动停在三楼。同理可分析其他楼层的运转。