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    浅谈长春升降机上液压油缸受力的影响
    来源:长春升降机 发表日期:2014-8-8 8:15:08 阅读次数:

            在长春升降机上应用的液压系统,主要用于顶升整个设备的重量,整个复拌设备与顶升横梁相连接,当整个长春升降机需要被顶升时,液压油泵工作,对油缸的无杆腔注油,活塞杆伸展上部结构向上运动,此时,缸体的卡键槽底面不受力。当液压油缸处于最大行程时,难以确定已达到最大行程,操作人员往往用溢流阀溢流作为判断准则,即无杆腔充油活塞杆伸展到底时,继续加压,系统压力会上升直到溢流压力,此时导向套在活塞作用下对卡键产生压力,该压力通过卡键传递到缸体的卡键槽底面上。整个液压油缸的整个流程形式。
            从目前多个长春升降机油缸的适用厂家的技术资料来看,各个厂家油缸卡键结合处配合尺寸略有不同,其配合的紧密程度会影响到卡键结合处受力情况,   对于油缸卡键结合处周向间隙较小,卡键结合处公差配合要求较高情况,其外力形成的力矩由导向套和缸体形成的反力抵消,对缸体的受力影响较小。卡键结合处公差配合要求较高。下面以卡键底面与油缸卡槽上表面做粘合处理,卡键的外圆周面限制其水平的位移和转动。液压油缸底槽的应力分布。