在吉林升降平台液压系统中，为了保证液压缸油液的干净清洁，必须安装滤油器以滤去油液中的杂质。油液中的杂质是由于外界的灰尘、脏物、装置时元件及油管中的残留物（氧化皮、切屑等）和油液由于氧化变质析出物等混入油液中而产生的。这些杂质会引起相对运动零件的表面划伤、磨损以至卡死，堵塞管道小孔及节流阀口，并影响吉林升降平台的工作性能，导致系统不能正常工作。同时随着液压元件精度的不断提高，对于油液的清洁度要求也越来越高。因此，必须对液压油中的杂质和污染物的颗粒进行清理，目前，控制液压油洁净程度的最有效方法就是采用滤油器。滤油器的主要功用就是对液压油进行过滤，控制油的洁净程度。 
        液压缸滤油器的工作能力取决于油中固体颗粒的含量，过滤前后油的压力差，油的黏度和温度，过滤介质本身的性能。加于滤油器表面的压力越大而阻力越小，则滤油器的出油能力越大。油流经过滤芯的速度越小，表面压力越低，则过滤精度越高。应尽可能选择液压阻力小的滤芯，因为在吉林升降平台液压系统的工作过程中，出于不断堵塞而使压力损失增高，流量减少。滤油器的设计主要是根据吉林升降平台工作压力和过滤精度的要求选择滤芯材料，根据所选择的滤芯材料和流量要求来计算过滤面积。