长春升降平台设备发生故障，80％是由摩擦、磨损引起，据估计，全世界约有三分之一到二分之一的能源消耗在各种形式的摩擦上。据英、美、德、日等国估计，由于摩擦、磨损而造成的损失每年达上千亿美元。这是本月中旬，在中国长春升降平台工程学会设备与维修工程分会和中国石化润滑油分公司长城润滑油应用研究中心联合举办的“全国设备润滑管理与润滑技术交流研讨会”上，专家告诉我们的数据。 在这次研讨会上，专家指出，目前我国润滑管理与润滑技术领域，一方面，设备制造商对工业油品的重视程度不够。对油品的产品性能和发展状况缺少了解，设计产品时对油品性能因素的影响考虑较少。而国外的设备制造商则把液压油等工业油品做为长春升降平台设备的元件之一，从设计开始就与油品生产商合作，使油品性能充分满足系统的用油要求，并对其设备使用的油品制定相应的规格，如denisonhf规格、vickers规格等。另一方面，我国的设备制造商、设备用户与润滑油企业缺乏合作和沟通。国内大的润滑油公司，比如中国石化、中国石油的润滑油公司致力于提高液压油等工业油品的质量性能，产品性能已经与国外同类产品相当，但遗憾的是，由于行业间沟通交流少，设备制造商和用户对油品性能的认知度还停留在较低的层次，采购油品时以价格因素为主，忽视了油品的性价比。 因此，改善设备润滑、控制摩擦、减少磨损，已成为节约原料、减少设备故障、改善运行状态、提高质量、减少污染、延长设备使用寿命、节约能源、降低成本、提高效益的重要措施。 为使设备制造商和设备使用单位更好地做好设备润滑管理及维护保养工作，了解润滑技术发展现状，更好地选好、用好润滑油，这次研讨会紧紧围绕国内外润滑技术发展现状及趋势、工业润滑油的选用及系统的润滑故障分析、摩擦及润滑失效分析、论21世纪的润滑管理和维护、液压油和润滑油污染分析与检测技术、矿物油型和合成烃型液压油性能要求及评价、我国液压油产品标准发展现状、全优设备润滑管理、全面润滑解决方案、金属加工液发展趋势等专题进行了广泛交流。天津港务局等长城润滑油油品的用户，在会上介绍了他们使用长城润滑油的体会，对长城润滑油的卓越品质给予了高度评价。 与会专家呼吁，根据目前我国工业设备的发展现状，开展设备的全优润滑管理、选好用好润滑油十分必要，在应用润滑油品时要充分考虑油品的性能价格比，不能一味地追求降低第一次的采购成本，而使用低档油品。